飞道的博客

连接器线缆供应链扎推上市IPO,抢滩资本市场是行业竞争分水岭么?

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今天线缆行业朋友圈刷屏的是“新亚电子股份“成功登录A股主板,近期,连接器线缆线束企业明显加快了上市的速度,2020年以来,已有多家公司提交了招股书,好几家已经顺利过会。随着线缆连接器线束企业为代表的线缆行业市场竞争逐步从价格竞争转为品牌、渠道、产品、供应链和商业模式的综合竞争,市场竞争趋于激烈、市场集中度逐渐提高。线缆连接器线束企业是个超万亿的大行业,但国内目前进入A股资本市场的企业非常之少,而且主要集中在连接器和电缆,随着5G通讯大背景的线缆供应链的觉醒和推动,可以预期未来该行业供应链将迎来更多优质企业的上市。

消费电子线材龙头新亚电子(605277)

关键词:实现高端电子线材进口替代

招股书显示,新亚电子在全球计算机及消费类电子内部连接线竞争格局前五大排名中,位列第二。中国计算机及消费类电子内部连接线竞争格局排名中,公司位列全国第一。公司2017、2018、2019年度,2020 年 1-9 月,营业收入分别为87,433.56万元、89,653.64万元、92,866.15万元和67,736.31 万元,收入逐年增长。目前公司正朝着“实现高端电子线材的进口替代,推动其国产化进程”的未来发展目标迈进 。

据中国电子元件行业协会统计数据显示: 2018年至2022年期间,中国消费电子线材市场将继续增长,整体市场规模有望在2022年达到415亿元。

 

东莞市鼎通精密科技股份有限公司(简称:“鼎通科技”,股票代码为:“688668”)

关键词:高速传输连接器

专注于研发、生产、销售通讯连接器精密组件和汽车连接器精密 组件的高新技术企业;其公司生产的通讯连接器组件主要应用于通信基站、服务器等超大型数据存储和交换设备,以实现信号的高速传输。

拥有 17 项发明专利和 75 项国家实用新型 专利,“基于端子双触点接触高屏蔽性高速连接器”和“车载多用型矩形连接器” 两项产品被认定为广东省高新技术产品。属于通信设备的细分领域,业务高速增长期,且客户质量佳。

 

昆山沪光汽车电器股份有限公司(以下简称沪光股份),股票代码为605333

关键词:汽车线束

沪光股份是一家从事汽车线束的研发、制造及销售,主要产品包括成套线束、发动机线束及其他线束,产品涵盖整车客户定制化线束、新能源汽车高压线束、仪表板线束、发动机线束、车身线束、门线束、顶棚线束及尾部线束等。

 

浙江兆龙互连科技股份有限公司(以下简称“兆龙互连”,300913.SZ

关键词:5G通信、云计算、数据中心

兆龙互连是一家专业从事数据电缆、专用电缆和连接产品设计、制造与销售的高新技术企业,产品广泛应用于5G通信、云计算、数据中心、智慧城市、工业自动化、车联网、智能家居、特种应用等各个领域。

目前已经上市的相关供应链企业有立讯精密,中天科技,航天电器,永贵电器,德润电子,电连技术,凯中精密,神宇股份,瀛通通讯,海能股份,日盈电子,万马科技,铭普光磁,金信诺等。(股票市场随机搜寻)

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为什么连接器线缆企业要争相上市?

第一个问题,上市有什么用?

在日趋激烈的市场竞争格局下,早日登陆资本市场的连接器线缆企业,就能获得更多的资金支持和竞争资源,并进一步在广大消费者中提升企业的品牌形象和知名度,企业的发展和战略规划也将提升到新的层面。

具体来说,上市的作用主要体现在下面两个方面:

一是品牌效应。通常而言,上市是企业标准化、规范化运营的标志,能够极大地提升品牌声誉,尤其是跨国经营对接海外订单,上市对于品牌提升的效果更为显著。

二是融资渠道。上市开辟了公开的股权融资渠道,一方面为原有股东提供了退出通道,另一方面也为平台打开了融资的大门,为后期的持续发展奠定了资金基础。

所以,借着此次上市潮,不仅会在线缆供应链创业者中创造一批富豪,也会有一大批风险资本顺利退出、功成身退。这些企业早期的投资人和原始股东,也有资本变现的需求。对于很多企业而言,上市是一大核心目标。

同时,随着5G的快速入场,各种行业规范的升级换代,行业的发展步入拐点,IPO上市将为企业后续的投入奠定更坚实的基础,助力其核心竞争力的培育。

第二个问题,会有更多企业加入上市大潮吗?

应该说是很多平台都有着比较急切的上市需求,但上市过程一波三折,好不容易找到了一个比较好的时间窗口,自然要紧紧抓住。制造业为主的企业的上市之路,总是会比一般行业更易遭遇曲折,无论是赶上不良财务的披露暴露,还是赶上监管政策的密集出台,都会使得IPO上市窗口暂失。

举例来讲,不少相关产业链企业早在2015年前后就开始筹备上市之路,后来,随着监管趋严,严监管在很大程度上会影响行业业务模式和发展空间,给企业的长期估值带来很大不确定性,上市之路便都暂停了,业界比较有名的几个事件,如MFI取消事件,专利被举报事件等。

而从现阶段情况看,制造实体性企业估值有了比较明确的空间,是一个比较好的上市窗口期,前期暂停脚步的平台怎能不抓住这个时机呢?毕竟,谁知道,下一步会发生什么,使得企业估值再次面临不确定性从而妨碍上市之路呢?

那么,未来一段时间,还会有更多地企业涌现出来吗?短期看,在这批准备充分的企业冲刺完毕后,上市潮应该会暂缓下来,IPO上市毕竟需要一段时间的精心准备。

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制造型企业IPO上市的利与弊

有业内人士表示,公司上市后对品牌形象的提升也有助益。同时,制造型企业上市后,企业的经营和运作也会接受更多投资者的监督,更加利好于整个行业的健康发展。

面对企业冲击IPO的成本代价,也有业内人士说:“制造企业要想上市,就要付出一定的成本,保荐承销费、律师费、审计及验资费用、评估费用、信息披露及路演推介费用、上市费及登记托管费,一个都不能少。这些费用不是一笔小数目,少则几百万元、多则几千万元。公司资金链本来都很艰难了,又从哪里能弄来这么多钱?”

一些“知其然不知其所以然”的业者,梦想通过上市解决企业的资金链紧张问题。而面对这些业者的“天真”,无论是稍有行业阅历的人,还是对金融市场略知一二的人,都不愿作出过多的解释。“连银行贷款都贷不来,还想上市?想什么呢!”一私募投资者颇有些苦涩地说。

一华为供应链的生产企业主说:“有一段时间,我特别想上市,花股东低息、不用还本的钱。但在与一些搞金融的朋友探讨后,我打消了这个念头。企业又不缺钱,上市后什么都被监管,太累了。”

上市给企业带来的约束:监管和监督部门会增加;公司的透明度需要提高,要真实、准确、完整、及时、公平地披露公司信息;大股东受到的约束力将增加……

面对优势与束缚,企业该何去何从,到目前为止,行业中的大部分企业未启动上市的步伐,这似乎已给出了答案。

而头部线缆供应链企业扎推上市IPO,抢滩资本市场是行业竞争分水岭么?

目前业界厂商分享,随着中美关系的冷却,未来整体外贸的大环境也比较差,产品创新和国外专利产品替代将是未来一个时期的主要发展方向,但是需要完成此举,需要大量的人力物料,单靠厂商自己的力量很难完成,故需要抢滩资本市场的资金来完成相关的壮举,否则将很难持续性的发展.


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